Η Polestar αποκαλύπτει το σχεδιαστικό της όραμα για την επόμενη δεκαετία, παρουσιάζοντας το νέο πρωτότυπο Formula 2030, ένα ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο που φιλοδοξεί να αποτελέσει τον προάγγελο της επόμενης γενιάς μοντέλων της, όχι με την αυστηρή έννοια του όρου αλλά με την λογική ότι στοιχεία του θα συνθέσουν την μελλοντική σχεδιαστική ταυτότητα της εταιρίας, άσχετα αν το concept περάσει αυτούσιο στην παραγωγή ή όχι. Η νέα δημιουργία δεν περιορίζεται σε μια σχεδιαστική άσκηση εντυπωσιασμού, αλλά αποτυπώνει τη στρατηγική κατεύθυνση της εταιρείας στους τομείς της αισθητικής, των επιδόσεων και της βιωσιμότητας.

Το Formula 2030 είναι το πρώτο πρωτότυπο που σχεδιάστηκε υπό την καθοδήγηση του επικεφαλής σχεδιασμού της Polestar, Philipp Römers, σηματοδοτώντας μια νέα περίοδο για τη σχεδιαστική ταυτότητα της μάρκας. Η φιλοσοφία του βασίζεται στην απλοποίηση των μορφών, στην απομάκρυνση περιττών στοιχείων και στην αναβάθμιση όσων πραγματικά εξυπηρετούν τη λειτουργικότητα και την οδηγική εμπειρία. Κεντρικός στόχος είναι η διατήρηση του αναγνωρίσιμου χαρακτήρα της Polestar, με παράλληλη ενίσχυση του σπορ προσανατολισμού της.

Με μήκος 4.680 χιλιοστά, πλάτος 2.021 και μεταξόνιο 2.780 χιλιοστά, το πρωτότυπο τοποθετείται ανάμεσα στις διαστάσεις των μελλοντικών Polestar 2 και Polestar 7. Το ιδιαίτερα χαμηλό αμάξωμα, με ύψος που δεν υπερβαίνει τα 1.35 μέτρα σε συνδυασμό με τους μεγάλους τροχούς των 22 ιντσών, δημιουργούν μια δυναμική εικόνα που παραπέμπει σε καθαρόαιμο σπορ αυτοκίνητο ενώ οι φουσκωμένοι πίσω θόλοι, το μακρύ καπό με τον μεγάλο κεντρικό αεραγωγό και οι κοντοί πρόβολοι ενισχύουν την αίσθηση κίνησης ακόμη και όταν το όχημα βρίσκεται σταματημένο. Ξεχωριστή θέση στη σχεδιαστική ταυτότητα έχουν οι χαρακτηριστικοί προβολείς Dual Blade, οι οποίοι αποτελούν εξέλιξη της φωτιστικής υπογραφής της εταιρείας και προαναγγέλλουν στοιχεία που αναμένεται να περάσουν στη νέα γενιά του Polestar 2, η οποία προγραμματίζεται για το 2027. Αντίστοιχα, στο πίσω μέρος εγκαταλείπεται η καθιερωμένη ενιαία φωτεινή λωρίδα, δίνοντας τη θέση της στη νέα διάταξη Single Blade.

Στο εσωτερικό, η Polestar δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη σχέση οδηγού και αυτοκινήτου, υιοθετώντας μια προσέγγιση που συνδυάζει την ψηφιακή τεχνολογία με τον φυσικό χειρισμό. Το πιλοτήριο έχει σαφή προσανατολισμό προς τον οδηγό, με κεντρικό στοιχείο μια κυρτή οθόνη πληροφοριών 20 ιντσών, τοποθετημένη απευθείας στην κολόνα του τιμονιού. Μια δεύτερη οθόνη 12.2 ιντσών ενσωματώνεται στην κεντρική κονσόλα, ενώ η οριζόντια σχεδιαστική γραμμή του ταμπλό αγκαλιάζει οπτικά την καμπίνα.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η δυνατότητα προσαρμογής της θέσης οδήγησης ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα λειτουργίας. Το Formula 2030 διαθέτει τρεις επιλογές, Performance, Normal και Autonomous. Στην αυτόνομη λειτουργία, το τιμόνι και το κάθισμα απομακρύνονται, αφήνοντας περισσότερο χώρο στον οδηγό, ενώ η κεντρική οθόνη προσαρμόζει τη θέση της για την καλύτερη προβολή των απαραίτητων πληροφοριών. Αντίθετα, στο πρόγραμμα Performance, τα χειριστήρια και η οθόνη πληροφοριών έρχονται πιο κοντά στον οδηγό, δημιουργώντας ένα περιβάλλον προσανατολισμένο στην πιο δυναμική οδήγηση.

Η εταιρεία επαναφέρει, παράλληλα, τη σημασία των φυσικών χειριστηρίων, επιχειρώντας να περιορίσει την υπερβολική εξάρτηση από τις οθόνες αφής. Οκτώ προσαρμόσιμα χειριστήρια επιτρέπουν στον οδηγό να επιλέγει ανάμεσα σε διαφορετικούς τύπους διακοπτών και περιστροφικών επιλογέων, ενώ υπάρχουν και προγραμματιζόμενα πλήκτρα για εξατομικευμένες λειτουργίες. Αν σου θυμίζει κάτι, η λύση της Polestar είναι επί της ουσίας μία αναβαθμισμένη εκδοχή των Smart Dials της Skoda.

Εξίσου σημαντική είναι η προσέγγιση της Polestar στην επιλογή υλικών. Το νέο χρώμα Nitrogen, που δημιουργήθηκε ειδικά για το πρωτότυπο, μεταβάλλει την οπτική του απόχρωση ανάλογα με το φυσικό φως, ενώ οι λεπτομέρειες σε Swedish Gold προσθέτουν μια διακριτική σπορ πινελιά. Η βιωσιμότητα αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της κατασκευαστικής φιλοσοφίας, με ανακυκλωμένα υλικά, χάλυβα χαμηλών εκπομπών ρύπων και σύνθετα υλικά βιολογικής προέλευσης να αξιοποιούνται σε διάφορα τμήματα της καμπίνας. Ιδιαίτερη αναφορά αξίζει να γίνει στα καθίσματα, των οποίων η πλάτη κατασκευάζεται από συνθετικό υλικό με βάση το ευρωπαϊκό λινάρι και βιολογικής προέλευσης πολυπροπυλένιο.

Το Formula 2030 διαθέτει επίσης τεχνολογίες που παραπέμπουν στην αυτόνομη οδήγηση, όπως ένα αναδυόμενο σύστημα LiDAR, ενσωματωμένο με τρόπο που δεν διαταράσσει την αεροδυναμική του αμαξώματος ενώ η αγωνιστική διάσταση ενισχύεται από τις αναρτήσεις Öhlins, τις δαγκάνες Brembo και τις ειδικές αποθηκευτικές λύσεις για αγωνιστικό εξοπλισμό.



